據藍鯨報道，阿里巴巴已經完成對神州專車運營主體公司神州優車近30億元的戰略投資，約占其10%股份：

藍鯨今日從神州專車一位投資人處獲得有法人代表陸正耀簽字蓋章的“神州優車股份有限公司股東名冊”，在神州專車發給其股東的這份名冊中，阿里巴巴赫然在列，并顯示阿里巴巴于本月14日通過境外的“阿里巴巴網絡中國有限公司”和境內的“阿里巴巴（中國）網絡技術有限公司”兩個公司分別持有神州優車33,597,312股和33,597,312股，共計67,194,624股，約占其總股本688,312,935的9.8%。

藍鯨TMT還獲悉，神州專車本輪融資完成后估值近300億元，按照阿里巴巴持股9.8%計，阿里巴巴向神州專車投資了約30億元。在去年9月神州專車完成B輪融資時，估值為35.5億美元，約合230億元人民幣。

從藍鯨的這則報道中，透露出三個信息：1、神州專車新一輪融資已經完成。2、阿里持股比例明確：9.8%，在這份名單中清晰的注明。3、金額不詳，若神州本輪融資300億元估值屬實，按照這一比例來計算的話，阿里大約投了30億元。

網傳名冊

不過，從全國企業信用信息公示系統公示的信息來看，神州優車股東名單里暫時并未出現“阿里巴巴”或者與“阿里巴巴”相關公司。但是，神州優車在3月14日進行過一次注冊資本變更，注冊資本增加了8831萬元，從之前的6億元增加到6.8831億元。也就是說，融資一事靠譜，但投資方中是否有阿里存疑。

從公開資料來看，神州與阿里的交集較少。合作主要集中在業務層面，最新一則是：神州租車在昨日宣布與阿里旗下的阿里旅行達成合作，將在阿里旅行平臺上開設官方旗艦店，通過系統直聯的方式將旗下的專車/租車服務接入阿里旅行平臺。

有意思的是，阿里巴巴此前多輪投資快的打車，在滴滴與快的合并后，阿里成為滴滴出行股東。轉投神州，難道意味著阿里巴巴基本放棄在滴滴出行中與騰訊的爭奪？但此前并未有阿里與滴滴不和的消息傳出，原阿里副總裁陶然進入滴滴出任資深副總裁。不過，隨著兩家整合完成，快的團隊已經逐漸退出滴滴出行。阿里在這時候另找一家打車軟件作為補充，倒也說得通。

資料顯示，神州專車運營公司優車科技，最近半年動作頻頻。2015年10月，優車科技完成B輪5.5億美元融資。新投資者包括興業資管、新華資本、中國誠通以及瑞信等7家機構，華平投資集團、神州租車跟投。2016年初，中金國際投資銀行部執行總經理陳良蕓加盟神州專車，擔任公司CFO（首席財務官）和董事會秘書。今年2月份，神州專車董事長陸正耀曾明確表示，公司正在籌劃年內在新三板掛牌。

截至發稿，神州租車副總裁臧中堂向虎嗅表示，對阿里入股一事暫不知情。

更新：今日中午，阿里對入股神州一事做出回應“1、阿里與滴滴出行合作密切而愉快，并將繼續支持滴滴出行的發展。2、阿里目前在出行領域沒有新的計劃。”言下之意——我沒有投資神州哦